ክር የሚጠቀለል ማሽን ያስተዋውቃል

የክር የሚሽከረከር ማሽንየተወሰነ ግፊት ያለው የብረት መሣሪያ ነው. የስራ ክፍሉን ለመንከባለል በክር የሚሽከረከር ዊልስ የሚጠቀም ሂደት ሲሆን ይህም በስራው ወለል ላይ ያሉትን ጉድጓዶች እና ጉድጓዶች ለማስወገድ ነው። የክር የሚሽከረከር ማሽኖች በአጠቃላይ በ CNC ክር ማሽነሪ ማሽኖች, የሽቦ መቁረጫ ክር ማሽነሪ ማሽኖች, ቀጥ ያለ ክር የሚሽከረከር ማሽኖች እና አግድም ክር ማሽነሪ ማሽኖች ሊከፋፈሉ ይችላሉ. የመንከባለል ትክክለኛነት ከመቁረጥ የበለጠ ከፍ ያለ ስለሆነ በማሽነሪ ማምረቻ ውስጥ በተለይም የሜካኒካል ክፍሎችን በማምረት በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል.

ለተለያዩ ቁሳቁሶች የስራ ክፍሎች ፣ በሚሽከረከርበት ጊዜ ያለው ግፊት የተለየ ይሆናል። የመሥሪያውን መስፈርቶች ለማሟላት እንደ የሥራው ቁሳቁስ እና የመንከባለል ጥልቀት መሰረት የተለያዩ የማሽከርከር ግፊቶችን መምረጥ አስፈላጊ ነው. በሚሽከረከርበት ጊዜ ያለው ግፊት የሚወሰነው በክር ከተጠቀለለ በኋላ ባለው የሥራው ወለል ላይ ባለው ሸካራነት መስፈርቶች መሠረት ነው ፣ እና በሚሽከረከርበት ጎማ እና በ workpiece መካከል ያለው ግጭት እንዲሁ ከግምት ውስጥ መግባት አለበት ፣ ይህም የእቃውን ቁሳቁስ እና ሂደትን ትንተና ይጠይቃል።

ለምሳሌ: ብረት, አልሙኒየም, መዳብ, አይዝጌ ብረት, ወዘተ በሚንከባለሉበት ጊዜ, ግፊቱ በጣም ትልቅ እንዳይሆን ትኩረት መስጠት አለበት, አለበለዚያ ግን ክር የሚሽከረከር ጎማ መበላሸት እና በ workpiece ላይ ጉዳት ያስከትላል. በተጨማሪም, ግፊቱ እንደ ሽክርክሪት ጥልቀት መወሰን አለበት. በጣም ትንሽ ከሆነ, ጥሩ የማሽከርከር ውጤት ሊገኝ አይችልም, እና በጣም ትልቅ ከሆነ, የስራውን ክፍል ይጎዳል.

የሥራው ወለል ሸካራነት ከፍ ያለ እንዲሆን በሚያስፈልግበት ጊዜ የሚንከባለል ጥልቀት የበለጠ ይሆናል. በዚህ ጊዜ የማሽከርከር ፍጥነት መጨመር አስፈላጊ ነው. የማሽከርከር ግፊቱ ትንሽ ነው ፣ የመንከባለል ጥልቀት ትልቅ ነው ፣ እና የስራው ወለል ሸካራነት እንዲሁ ደካማ ይሆናል።

በአጠቃላይ የማሽከርከር ሂደት ጥልቀት ከተሽከርካሪው ዲያሜትር ጋር ተመጣጣኝ መሆን አለበት. የመንኮራኩር ተሽከርካሪው ዲያሜትር ተመሳሳይ ከሆነ, ትንሽ የማሽከርከር ግፊት መምረጥ አለበት. የሥራው ወለል ሸካራነት ከፍ ያለ እንዲሆን በሚያስፈልግበት ጊዜ የሚንከባለል ጥልቀት የበለጠ ይሆናል. በዚህ ጊዜ የማሽከርከር ፍጥነት መጨመር አስፈላጊ ነው. የማሽከርከር ግፊቱ ትንሽ ነው ፣ የመንከባለል ጥልቀት ትልቅ ነው ፣ እና የስራው ወለል ሸካራነት እንዲሁ ደካማ ይሆናል።

በአጠቃላይ የማሽከርከር ሂደት ጥልቀት ከተሽከርካሪው ዲያሜትር ጋር ተመጣጣኝ መሆን አለበት. የመንኮራኩር ተሽከርካሪው ዲያሜትር ተመሳሳይ ከሆነ, ትንሽ የማሽከርከር ግፊት መምረጥ አለበት.